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今日开盘，国内无缝钢管稳个涨。现5.5mm国内重点城市热轧价格3389元，较上一交易日涨7元，较上周同期上涨23元。周末两日消息面风平浪静，早盘开市，期货市场横盘整理，碌碌无为。现货热卷价格也保持维稳观望局面，出货情况一般。四月份，市场出货情况出现一定好转，在厂社库存均处于双降状态的情况下，热卷供需两旺。目前期现价差在100元左右，期现套利上尚且观望。目前大户出货稳定在500吨左右，而乐从地区需求相对旺盛，大户出货在1000吨以上。近期价格坚挺，华南地区价格在3360元左右，稍强于华北和华东。盘面上看，今日HC2010合约价格小幅回落，上涨动力有所不足。不过纺锤线形态也说明多空双方仍然僵持不下，明日或仍维持震荡纠结行情。而现货在供需两旺的情况下， 贸易商操作偏于降库存，价格拉涨意愿不强，因此，明日呈现维稳格局或仍是大概率事件。
精诚合作、共振辉煌，为营销理念，用过硬的质量、良好的信誉、优质的服务、合理的价格，不断的拓展 厚壁无缝钢管市场。针对客商制定的特殊规格、型号的 厚壁无缝钢管产品，无论量大还是量小，四海友诚特钢(成都市分公司)都能迅速的组织生产。正是因为有了强大的科研、生产作后盾，以灵活的生产、销售为经营手段，四海友诚特钢(成都市分公司)才会创造一个又一个骄人的业绩。 公司竭诚欢迎海内外各界新老朋友来函来电洽谈业务，并随时恭候垂询惠顾。愿与您精诚合作，共创辉煌的明天。
2016年的前5个月，我国无缝管进口量为109117吨，同比增长4%。近年来，经过产业升级，我国95%的产品需求都可以实现自给，进口的无缝管也多为高价值的特级锅炉管和油井管。当前，无缝管业产能过剩严重，产能利用率低下，恶性竞争加剧，钢材价格持续下行，无缝管企业效益大幅下降，减产停产企业持续增多，企业风险在加速集聚。产能过剩对于无缝管行业的发展产生持续的阻力，去产能和供给侧改革成为无缝管行业主基调。 随着经济结构转型调整，无缝管行业市场需求下降，2015年粗钢产量呈现1981年以来首次负增长。中国无缝管网显示，2015年中国粗钢产量80383万吨，同比下降3%。意味着无缝管生产消费已过峰值，随着整体经济增速下滑进入了弧顶下行区。 中国无缝管网表示：“国务院常务会议对压减无缝管产能目标设置了区间，虽然没有设定具体实施周期，但足以反映对去产能的目标和决心。接下来各地对于总体压减无缝管产能目标具体分解和实施办法有望出台。
4月20日国内无缝钢管价格窄幅下调，整体成交一般。，国内1mm冷卷均价3808元(吨价，下同)，较上一个工作交易日相比下跌7元。上海1.0mm冷轧价格3720元，广州1.0mm冷轧价格3700元，天津1.0mm冷轧价格3640元。今日全国冷轧现货价格窄幅下调，市场整体一般。据悉，市场投机性需求一般，下游终端多按需采购，需求维持不温不火局面。近期冷轧价格已经跌破市场预期价格，商家亏损严重，加之受唐山地区限产消息影响，市场心态有所好转，挺价出货为主。钢厂方面，上周本钢对于冷轧板卷5月份期货出厂价(不含税)分区域下调，东北区域下调150元/吨，其他区域下调300元/吨，钢厂接单承压，商家订货成本降低不少，但仍处于相对偏高水平，未达心理价位。综合来看，预计4月21日冷轧板卷价格盘整趋弱运行。
而海洋强国必须要有强大的船舶海军做支撑。船舶市场是个国际市场，中国造船业前景有待突破，其大背景是中国造船业已经占据了全球市场三分之一强的份额。 2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有无缝钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力 0.7MPa， 40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。谈及无缝钢管，我们首先会想到的是这种管道材料的质量优越，这是无缝钢管的 特点，其次，无缝钢管采用的是钢材的结构，所以无缝钢管的硬度是很高的。无缝钢管的质量是这种管道材料得以在工业领域中得到推广和发展的原因，这是无缝钢管的复杂生产工艺决定的，无缝钢管的 特点就在于管壁的部分是没有任何接缝的，而普通的管道有明显的接缝。无缝钢管主要用在管道运输中，可以被用来运输一些流体，比如，一些能源等等，石油和天然气已经一些地下水的运输，都可以依靠无缝钢管来实现，在现代社会中，无缝钢管的使用领域和范围再一次得16Mn无缝钢管用途很广泛。
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